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“翼”路同行 共赴遠(yuǎn)方丨濟(jì)南地鐵3號(hào)線直通機(jī)場(chǎng),華天產(chǎn)品實(shí)力護(hù)航

發(fā)布時(shí)間:2024.11.22瀏覽次數(shù):862

    2024年11月22日11時(shí),隨著一列滿載希望的地鐵列車緩緩駛出站臺(tái),濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期工程正式通車試運(yùn)行,標(biāo)志著濟(jì)南市軌道交通網(wǎng)絡(luò)再添重要一環(huán),實(shí)現(xiàn)了市區(qū)與遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)的“空鐵無(wú)縫銜接”。這不僅極大提升了濟(jì)南交通效率,更為廣大市民和旅客的出行開辟了新的通道。

 

 

 

華天EPS電源服務(wù)濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期

 


    濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期工程作為濟(jì)南市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分,自開工以來(lái)便備受矚目。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約13公里,共設(shè)車站6座,自灘頭站向北延伸至機(jī)場(chǎng)南站,未來(lái)還將接入機(jī)場(chǎng)綜合交通中心,實(shí)現(xiàn)與T2航站樓的一體化換乘。這一工程的試運(yùn)營(yíng),不僅滿足了市民對(duì)高效、便捷公共交通的迫切需求,更為濟(jì)南市乃至山東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。

 


    在濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期工程的建設(shè)過(guò)程中,山大華天憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為項(xiàng)目提供了高質(zhì)量的EPS電源和應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng),不僅滿足了地鐵系統(tǒng)在緊急情況下的電力供應(yīng)和照明疏散需求,更為乘客的安全出行提供了有力保障。

 


    山大華天EPS電源以高效、穩(wěn)定、可靠的性能在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)市電發(fā)生故障時(shí),EPS電源能夠迅速啟動(dòng),為照明、通風(fēng)、通信等關(guān)鍵設(shè)備提供持續(xù)的電力供應(yīng),確保地鐵系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

 

 

山大華天EPS電源服務(wù)濟(jì)南地鐵

 


    山大華天應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)以智能化、人性化的設(shè)計(jì),為乘客提供清晰的疏散路徑和照明指引,極大地提高了緊急情況下的疏散效率和安全性。

 

 

華天應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)服務(wù)濟(jì)南地鐵3號(hào)線

 


    山大華天不僅服務(wù)于濟(jì)南地鐵3號(hào)線二期工程,更涵蓋目前所有運(yùn)營(yíng)的線路——1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線,以及正在緊鑼密鼓建設(shè)中的4號(hào)線、6號(hào)線和8號(hào)線。在這些線路中,華天軌交能饋裝置、有源濾波器、EPS電源、應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)均發(fā)揮著重要作用,為濟(jì)南地鐵的安全運(yùn)營(yíng)與綠色出行構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)后盾,確保乘客的安心出行。

 


    隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展與優(yōu)化,泉城軌道交通事業(yè)正邁向更加輝煌的未來(lái)。在此進(jìn)程中,山大華天作為濟(jì)南地鐵建設(shè)的一員,將持續(xù)提供綠色電能領(lǐng)域的精美產(chǎn)品,助力地鐵高效運(yùn)營(yíng),為泉城經(jīng)濟(jì)繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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